山東大件運輸

山東大件運輸執(zhí)法相關的幾個基礎問題一、冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸掛的車輛、以及專業(yè)作業(yè)車，算不算超限運輸車輛?

　　答：符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業(yè)車，不認定為超限運輸車輛。

　　法律鏈接：《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條　本規(guī)定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：

　　(一)車貨總高度從地面算起超過4米;

　　(二)車貨總寬度超過2.55米;

　　(三)車貨總長度超過18.1米;

　　(四)二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克;

　　(五)三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克;

　　(六)四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克;

　　(七)五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克;

　　(八)六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克，其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46000千克。

　　前款規(guī)定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求：

　　(一)二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算;

　　(二)除驅(qū)動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側(cè)輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側(cè)輪胎為單輪胎，限定標準減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外;

　　(三)車輛**允許總質(zhì)量不應超過各車軸**允許軸荷之和;

　　(四)拖拉機、農(nóng)用車、低速貨車，以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標準;

　　(五)符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業(yè)車，不認定為超限運輸車輛。

　　二、載運單個不可解體物品的大件運輸車輛，在不改變原超限情形的前提下，加裝多個品種相同的不可解體物品的，是否視為載運不可解體物品?

　　答：是

　　法律鏈接：《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第十一條　承運人提出的公路超限運輸許可申請有下列情形之一的，公路管理機構不予受理：

　　(一)貨物屬于可分載物品的;

　　(二)承運人所持有的道路運輸經(jīng)營許可證記載的經(jīng)營資質(zhì)不包括大件運輸?shù)?

　　(三)承運人被依法限制申請公路超限運輸許可未滿限制期限的;

　　(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

　　載運單個不可解體物品的大件運輸車輛，在不改變原超限情形的前提下，加裝多個品種相同的不可解體物品的，視為載運不可解體物品。

　　三、大件車輛應當如何安全行使公路?

　　答：第二十條　經(jīng)批準進行大件運輸?shù)能囕v，行駛公路時應當遵守下列規(guī)定：

　　(一)采取有效措施固定貨物，按照有關要求在車輛上懸掛明顯標志，保證運輸安全;

　　(二)按照**的時間、路線和速度行駛;

　　(三)車貨總質(zhì)量超限的車輛通行公路橋梁，應當勻速居中行駛，避免在橋上制動、變速或者停駛;

　　(四)需要在公路上臨時停車的，除遵守有關道路交通安全規(guī)定外，還應當在車輛周邊設置警告標志，并采取相應的安全防范措施;需要較長時間停車或者遇有惡劣天氣的，應當駛離公路，就近選擇安全區(qū)域�？�;

　　(五)通行采取加固、改造措施的公路設施，承運人應當提前通知該公路設施的養(yǎng)護管理單位，由其加強現(xiàn)場管理和指導;

　　(六)因自然災害或者其他不可預見因素而出現(xiàn)公路通行狀況異常致使大件運輸車輛無法繼續(xù)行駛的，承運人應當服從現(xiàn)場管理并及時告知作出行政許可決定的公路管理機構，由其協(xié)調(diào)當?shù)毓饭芾頇C構采取相關措施后繼續(xù)行駛。

　　四、申請超限運輸許可需要提供那些手續(xù)?

　　答：申請公路超限運輸許可的，承運人應當提交下列材料：

　　(一)公路超限運輸申請表，主要內(nèi)容包括貨物的名稱、外廓尺寸和質(zhì)量，車輛的廠牌型號、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù)，載貨時車貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量、各車軸軸荷，擬運輸?shù)钠鹩欬c、通行路線和行駛時間;

　　(二)承運人的道路運輸經(jīng)營許可證，經(jīng)辦人的身份**和授權委托書;

　　(三)車輛行駛證或者臨時行駛車號牌。

　　車貨總高度從地面算起超過4.5米，或者總寬度超過3.75米，或者總長度超過28米，或者總質(zhì)量超過100000千克，以及其他可能嚴重影響公路完好、安全、暢通情形的，還應當提交記錄載貨時車貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護送方案。

　　護送方案應當包含護送車輛配置方案、護送人員配備方案、護送路線情況說明、護送操作細則、異常情況處理等相關內(nèi)容。

　　五、那些超限許可申請不予許可?

　　答　承運人提出的公路超限運輸許可申請有下列情形之一的，公路管理機構不予受理：

　　(一)貨物屬于可分載物品的;

　　(二)承運人所持有的道路運輸經(jīng)營許可證記載的經(jīng)營資質(zhì)不包括大件運輸?shù)?

　　(三)承運人被依法限制申請公路超限運輸許可未滿限制期限的;

　　(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

　　載運單個不可解體物品的大件運輸車輛，在不改變原超限情形的前提下，加裝多個品種相同的不可解體物品的，視為載運不可解體物品。

　　六、超限運輸過程中，改造方案需要收費嗎?

　　答：公路管理機構審批公路超限運輸申請，應當根據(jù)實際情況組織人員勘測通行路線。需要采取加固、改造措施的，承運人應當按照規(guī)定要求采取有效的加固、改造措施。公路管理機構應當對承運人提出的加固、改造措施方案進行審查，并組織驗收。

　　承運人不具備加固、改造措施的條件和能力的，可以通過簽訂協(xié)議的方式，委托公路管理機構制定相應的加固、改造方案，由公路管理機構進行加固、改造，或者由公路管理機構通過市場化方式選擇具有相應資質(zhì)的單位進行加固、改造。